"Banan tog slut... så vi tog det säkra före det osäkra", sa piloten

Idag flög jag till Bromma med Avitrans. De flyger för regionala flygbolag under namn som Kullaflyg, Blekingeflyg och Gotlandsflyg. Jag har alltid tyckt att de är bra och det är kul att åka mindre propellerkärror. Fast idag gick det inte som det brukar.

Vi flyger in över Haninge, Kärrtorp, Globen, Kungsholmen och Bromma. Landar. Flyger lite för högt, och piloterna pressar ner planet på banan för att nästa sekund dra på och lyfta. Något är galet. Efter någon minut, som känns som en evighet säger piloten:

"Banan tog slut... så vi tog det säkra före det osäkra och gjorde en turnaround. Vi ligger nu i vänstervarv och kommer snart att landa på Bromma igen. Vi har allt under kontroll och det är ingen fara."

När de sagt det kom jag på att de inte använt klaffarna. En dam som satt bredvid kommenterade att det varit en ryckig flygning, hon hade flugit själv sa hon och tänkt att de kom in alldeles för snabbt.

Vid nästa varv tog de det riktigt lugnt och fällde ut klaffarna lite i varje fall. Det är ju ganska långa inflygningsrutter - runt hela stan - vände vid Tullinge. Och lyckades landa. Ett tag var jag lite rädd. Kanske ska kolla upp bussresorna nästa gång...

Kanske finns det en pilotblogg som skriver om denna läruppelvelse någonstans?

Bussförarbloggen fyller 1 år

Igår för ett år sedan startade jag bussförarbloggen. Tanken var att dokumentera vägen till körkort. Nu har den övergått till att dokumentera lärandet på vägen... vardagen som busschaufför i Stockholms innerstad.

Ett år... går fort. Min present till bloggen är en ny header...

Blogg.se var nere ett tag

Har inte kunnat blogga eller skriva kommentarer eftersom Blogg.se varit nere för underhåll ett tag - de skulle byta server-lösning, men något gick tydligen fel. Men nu verkar det fungera... eventuellt.

Vinterdäckskrav på tunga fordon?

Idag finns inga krav på vinterdäck för tunga fordon, men det utreds nu av Vägverket. Läs mer här: "Lastbilar tvingas ha vinterdäck".

 


Försening på X2000

Åker X2000 just nu och kan inte undgå att fundera över likheten mellan tåg- och bussföarvardagen. Tåget jag åker nu var försenat, så det blev Öresundståg från Malmö till Eslöv. I Eslöv fick vi vänta några minuter på att X2000 skulle anlända. Tåget hade blivit så försenat från Stockholm att de var tvungna att reglera förseningen i Eslöv. En dryg timmes försening på södergående tåg förkortades till nuvarande 16 minuter. Nackdelen var att det inte blev X2000 hela vägen, men det kan man nästan ha överseende med när jag tjänar in en timmes försening.

Det som är likt är att vi ibland hamnat bakom pendeltåg och inte kommit in till station tillräckligt snabbt. Vi har än så länge förlorat en minut på detta sätt... Detta är ett förseningsfenomen som även finns i busstrafiken - men där handlar det om tillströmmande passagerare. Är jag sen med bussen, blir det för långt glapp mellan bussarna, och då ökar antalet passagerare vilket leder till ännu mer försening. Dessutom kanske jag hamnar bakom en buss som jag annars inte skulle kört bakom...

Rökfylld buss i Jakobsberg

Läste precis i DN att någon kastat in en rökgranat i en buss i Jakobsberg, vilket innebar att den började rökfyllas och fick utrymmas. Efter att ha gått brandutbildningen som ett led av bussförarskolan kan jag tänka mig in i hur otäckt det måste ha varit för både passagerare och förare. Under en av övningarna satt vi i en stadsbuss och lyssnade på instruktören, då han plötsligt utan förvarning satte igång en rökmaskin - på nolltid rökfylldes hela bussen - och jag visste knappt vad som var framåt och bakåt. Om jag inte haft koll på var dörren och nödöppnaren satt hade det blivit besvärligt att ta sig ut...

Så följ det där tipset att alltid kontrollera var närmaste nödutgång är och försök memorera nödöppnaren - även när ni åker lokalbuss. Även om föraren ska friställa dörrarna, är det ju inte säkert att han eller hon är vid medvetande vid brand eller rökutveckling...

Läs artikeln här: [http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=736544]

Odlingspysslarens utmaning: Artist som börjar på Å

Blev utmanad av Odlingspysslaren att hitta en artist eller grupp som börjar på Å. Själv hade hon blivit utmanad att hitta en artist som började på Z. Å, det var svårt... Men så kom jag på. Cajsa-Stina Åkerström! Youtubade och vips hittade jag följande klipp. Håll tillgodo:


CaisaStina Åkerström - Fråga Stjärnorna



Cajsa Stina Åkerström - Av Längtan Till Dig (Live)

Jag skickar en allmän utmaning till mina bloggläsare - En artist/grupp på Ä?

Varning för halt väglag. Första gången med ledbuss i snöväder. F

DSC00445.JPG
Varning för halt väglag. Första gången med ledbuss i snöväder. Får köra lugnt.

Gott nytt år 2008!

Bussförarbloggaren tillönskar er alla ett riktigt gott nytt år! Fortsätt följa mina bussföraräventyr även under detta år!

image165

Nu har SL löst problemet med reseplaneraren

Läste precis att det är omöjligt att få tag på en taxi under nyårsnatten i Stockholm... Nattbussarna ska dock gå i tid, och nu har de dessutom uppdaterat reseplaneraren. Läs mer här...

Fel information på SL:s reseplanerare

Så här efter jul med mellandagar och allt går SL-trafiken med något förändrad turlista. Tydligen visar inte Reseplaneraren rätt, något som DN uppmärksammat.

Bussbrand på E4:an

En flygbuss på väg från Stockholm till Skavsta brann på E4:an i morse. Som tur var skadade sig ingen, men bussen blev totalförstörd. Läs mer här: http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=727717

Stämpeln gick i sönder. Har fått skriva för hand. Sen lagade de

DSC00435.JPG
Stämpeln gick i sönder. Har fått skriva för hand. Sen lagade de stämpeln, två skruvar hade lossnat. Undrar om de kan göra likadant med nästa system?

Dags för ett pass igen. Måndag. Inte så kallt. Många bussär ru

DSC00434.JPG
Dags för ett pass igen. Måndag. Inte så kallt. Många bussär rullar ut nu.

Ännu en dag till ända. Mycket 55 och 66. Mycket minustid. Mycket t

DSC00433.JPG
Ännu en dag till ända. Mycket 55 och 66. Mycket minustid. Mycket trafik. Mycket lärorikt.

Massor med trafik på Birger Jarlsgatan. -5 när jag bytte. -15 nä

DSC00430.JPG
Massor med trafik på Birger Jarlsgatan. -5 när jag bytte. -15 när jag kom fram. Felparkerade bilar underlättar inte.

Paus deladtjänst. Har varit en lugn morgon. Tråkigt väder, men rolig

DSC00426.JPG
Paus deladtjänst. Har varit en lugn morgon. Tråkigt väder, men roliga bussar.

Dags för lång dag färd mot kväll. 3 grader. Börjar med ledbuss%2

DSC00421.JPG
Dags för lång dag färd mot kväll. 3 grader. Börjar med ledbuss. Sedan kort. Och led igen. Ska bli kul.

Godnatt bussen. Nu får du vila några timmar innan du ska ut igen.

DSC00417.JPG
Godnatt bussen. Nu får du vila några timmar innan du ska ut igen. Tack för ikväll.

MMS

DSC00416.JPG

Tidigare inlägg
RSS 2.0