Angående tidsätande trafikljus kanske jag måste tillägga att för det mesta fungerar trafikljusen väldigt bra, det är bara några få ställen som gör att förseningar uppkommer och tidsmarginaler äts upp. Framförallt vid Södermalmstorg. Fick i en kommentar på inlägget om "Tidsätande trafikljus" tips på en publikation som Vägverket gett ut om bussprioritering.

Har tittat på rapporten lite snabbt och det är verkligen intressant läsning. Stora vinster att släppa fram bussar snabbare i korsningar. Konstigt nog nämns bara ekonomiska vinster, inte miljövinster. Det kanske är marginellt i storstadstrafik, men att köra på rull och slippa stanna borde väl påverka miljön där också?

I rapporten "Släpp fram bussarna: Hur man effektivt prioriterar kollektivtrafik i trafiksignaler" ges många exempel på hur tekniken fungerar. Även problem med lösningarna lyfts upp. Mycket att tänka på. Mycket mer än jag någonsin kunde föreställa mig. Ladda ner rapporten från Vägverkets publikationsservice: [här]